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Making of NISSAN FAIRLADY 300ZR |
| [July 15th 2006] ■かなり昔の話になります。 私が２０代前半の頃、この後期型Z31の200ZR-I（シルバー）２シーターを一年落ちで現行時代に乗っておりました。 のちに10年落ちのS130 ZTターボ・２シーターも逆マンハッタンカラーを赤にオールペンして乗っておりました。 こいつが遅いこと遅いこと(笑) S130の話はまたの機会にしますが、というわけで、Ｚには私なりに特別な思い入れがありまして、Ｚは２シーターであることが絶対条件と思っております。 200ZR-Iの話に戻りますが、当時一年落ちで200万ぐらいしたと記憶しています。 そんな高価なクルマにもかかわらず、ZR-IはＴバーなし、 パワーウィンドウなしというスパルタンな設定でした。「金が無くてもＺに乗りたきゃ これ買いな」っていう日産さんの優しい心遣いを感じたものです(笑) なので、この300ZRはその頃メチャクチャ欲しかったクルマなのです。 さて、模型の話をしましょう。 このキットを手掛けるのは３回目。 １台目はかなり昔で現存していません。２台目は友達が前に赤の300ZR(だったと思う)を 乗っていたので赤で作ってあげました。 フロントとサイドのスポイラーを軽く追加しました。 ボディサイドのテール脇にヒケがあったのでパテ補正、とりあえずいつものようにパネルラインを筋堀。 フジミ製はパネルラインが浅い場合が多いので、そのままだと流し込みなどをした時に「描きました」って感じになっちゃうんですよね。 モールドにメリハリを付けるのは仕上がりの美しさを大きく左右する非常に大切なプロセスだと思っています。 |
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| ■塗装はFinisher'sのFine SilverとPure Whiteを調合しました。 ちょっと白が強すぎたかな・・・ コーティングはいつもFinisher's Auto Clearの重ね吹きです。 すでにコーティング中。 |
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[July 23rd 2006] ■内装です。 カーペットは調合したダークグレー、シートは同じダークグレーとライトグレー、 ダッシュその他はセミグロスブラックです。 |
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