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Making of Kawasaki GPZ900R [Page-1] |
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[June 4th 2007] ■DUCATIと並行して進めていたGPZ900Rです。 ただいま、わたくしは空前のバイクブームに沸いておりまして この次に控えているゼファーまでとりあえず３台バイクやります。 ■このキットは「月木仕様」。 「げつもく」じゃないっすよ 「つきぎ」ですよ。。。 http://www.tsukigi.co.jp/ カワサキはライムグリーンのローソンカラーが大好きでして、 箱絵で決めました(笑) フルカウル版も入手済みです。 ■シルバーを少し混ぜた黄緑と白のツートンに塗装し、 クリアーコートを二回ほど吹いた図です。 |
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■デカールを貼ってウレタンを吹きました。 ウレタンはFinisher'sのGP1です。 |
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■こちらは下地を吹いたフレーム。 塗装用のステーを自作しました。 このステーは他のキットにも流用できるようにしようと 思ってます。 |
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■エンジン廻りの下地塗装風景。 |
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■メッキはすべて剥離したのですが、マフラーのメッキだけが強情で 取れませんでした。 サンドペーパーで剥がしているところです。 |
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[June 7th 2007] ■マフラーの続きです。 メッキを必死こいて剥がし、パーツの合わせ目をポリパテで消しましたの図。 |
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■で、下地を塗装。 |
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■Finisher's Fine Sliverを吹きコーティング中。 このあと"焼け塗装"に入ります。 |
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■こちらは組み終わったエンジン。 エンジンブロックはFinisher's Semi-gloss Black、カバー類はPure Bluckです。 キャブは調合したライトゴールド、ファンネルはシルバーの上からクリアー ブルーを吹いています。 次回は加工中のスウィングアームなどをアップ予定。 |
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