Making of Honda CB1100R -Page 3

[December 14th 2007]
■久しぶりの更新です。 しかも全然進んでおりません。
 エンジンを組んでフロント足廻りの塗装を終えたのとマフラーに着手した程度です。

■ファンネルはMuseum Collection製です。
■マフラーは田宮製YZF-R1より流用しています。
 4 in 1の加工をどうするか悩んでますが、このマフラーは後に控えるZX-12Rにも使うため
 レジン複製する予定です。
[December 24th 2007]
■マフラーは10個ほど複製しました。
■ブレーキラインをメッシュホースとし、リアのショックをジャンクパーツより加工しました。
 スプリングはアルミワイヤーから自作しています。
■タンクとシートカウルの塗装まで完了。 ブルーはFinisher's Sparkling Blueです。
 ステップ類とハンドル/メーター廻りを組んだらフロントカウル製作に入ります。


[December 30th 2007]
■ステップ、ハンドル、メーター、オイルクーラー、マフラーを組みました。
 ステップのステーはノーマル部品を加工。 ハンドルはCBR1100XXからの流用。
 オイルクーラーのフランジはブレーキホースと同様にさかつう製を使用しています。
 フルエキ自作のマフラーは時間かかりました。 マニホールドまでは3mmフレックスロットで製作し
 そこから後ろは複製したYZF-R1のマフラーのパイプを延長しています。 マフラースプリングはModel Factory HIRO製、
 サイレンサーのステーはアルミ板より自作。

■残るはセミ・スクラッチする予定のフロントカウルとテール廻り。 

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